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第511部分（第3页）

军队采取职业制和年轻化让老兵退役在军队中加强洗脑提高忠诚度杜绝罗马禁卫军可以任意废立皇帝地恶劣局面。

皇帝改组行省务使行政官员不得管军军队不得干涉政事。

东方文化大量流传入罗马罗马的天主教圣歌、圣剧也兴起取代旧的罗马神话剧。

……

变革是深刻和广泛地东西方的交融不断深化但皇帝绝非灭绝西方文明他尽可能的让事物自由地展少用行政手段。他保护了罗马的文化例如虽然打倒了罗马旧神灵可他们的神话却整理出来不会销毁。

罗马人的衣服皇帝鼓励大家穿官府的官员职员每周一升国旗必须穿回罗马的旧款衣服以示不忘本！

尽可能的记录罗马社会、文化艺术的方方面面纵使一些东西消逝也在历史上留下记载。

罗马人过上新生活华族来的主要是军队日耳曼人来的也是军队谈不上享受不讲究生活倒是皇帝从东方来的妃嫔却享受起罗马的生活来。

第六十二节　皇妃到罗马

为两朝皇帝一直驻跸罗马就有一部分东方的妃嫔苦横跨两大洲进入罗马以偿相思之苦。

走的是北线穿越苍茫广袤的西伯利亚越过亚儿海到达日耳曼然后渡过多瑙河最终到达罗马。

她们的到来给早就不堪重负的交通线忙上加乱。

西伯利亚一线其实不成问题铁路建设得极好。麻烦的开始是亚儿海就是大沼泽地区尽管依靠野鹿找到了条出路殊不可靠只能使用轻便铁轨重量有限制以致于拖的车厢小运输量少。

大沼泽地区变幻莫测时常有雾、无法象正规铁路线那样搞封闭大中型动物象野牛、老虎、熊、野鹿等等有可能跑到铁轨上想不开卧轨自杀却把可怜的小火车头（简直象玩具）弄翻一不小心就会出车祸！

出车祸不会象其它线路那么惨烈因为度低然而倒在水和泥里叫天不灵叫地不应！

水流变化地基会下陷铁道兵要花大量时间去维护轻轨铁路修了东边补西边不让火车出事保障通过。

最好的铁路人员被派遣到大沼泽地区里修路、调度尽最大的努力提高运输量这是东方去西方的生命线系于二条小小窄窄的铁轨上。

每天的小火车来回辗压道路经常失陷修理铁轨垫高道路铁道兵劳累不堪。但华族的精神战天斗地漏*点燃烧地岁月！

经过茫茫大沼泽地区时可以看到有四百米运动场大的运输站这样的运输站有二三十个那是铁道兵辛辛苦苦地运来泥土堆垒而成排去积水建起房子屯积干净水、器械、物资。甚至还养起牲畜。种起了菜。它们就是大动脉上的枢纽！

用铁道兵们的话来说终有一天我们会用泥土把整条铁路线都铺上建起宽轨、双线的大铁路火车能够从建业直达罗马！

皇妃们乘坐专列前面有另一趟火车开路沿途所有的火车统统停开。帝**打醒十二分睁大眼睛（真是的大沼泽地区蚊子异常猖獗一走神军士们地眼就被咬肿啦！）护送这些尊贵地女人她们绝不能出事！

为了本次旅行安全皇妃们混入了三百女兵中以部队调防地名义前去罗马。还打起押运物资的旗号。

慢吞吞地进行。一路是饥餐渴饮虽然皇妃们的待遇尽量最好可也不过比军队好一点。只有到运输站时有新鲜的肉和蔬菜供应味道很一般不过到来的皇妃比较老成谨记皇帝圣训要谨慎谦虚并不抱怨。

好不容易穿越亚儿海日耳曼的交通也好不了多少都在修路乘上马车有时坐坐小火车行进在幽深的森林中间听取猫头鹰地凄厉叫声夜宿处周围狼嚎不断最终渡过多瑙河到达罗马帝国。

……

越向罗马城走道路越好走石头路异常坚固其底层是置于硬泥上的石头层上履沙砾最后盖石板并且石板成中凸形下雨时雨水向侧边流入排水沟可历千年不坏！

车轮辘辘压过路上的气氛——用皇妃们的话来说好象在帝国一样那是热烈、蓬蓬勃勃、进取的景象。

农民在田地里忙着、到处都在建房子吃得饱饱的牛不慌不忙地拖着沉重的大车走着马嘶人喊往来的人们衣着有好有差但即使是劣质衣服也洗得很干净（不洗干净不行啊皮鞭待侯）大部分地人地脸色很好眼里扬溢着希望。

马车打了一个转自高岗盘旋而下：“Roma到了！”

迎面是一群令人窒息石头建筑阵列这座雄伟的城市在共和国时期面积约2。7平方公里分四个区而在今天张开笑脸迎接东客时它已经极扩展到3o平方公里地面积比皇帝初来时e＋总共分为12个区拥有15o人口是西方第一大城市。

经过新城区新区的建筑形式不搞任何外式建筑严格借鉴了旧城风貌运用经过古罗马建筑元素延续了古建筑的宏大气势。

自然它在内涵上比不过旧城区只论气派和整齐有其实而无其魂。

“城是越老越好”

无论是城市景观还是生活情调新城都比旧城贫乏。它整饬而单调人工雕琢的痕迹太深而旧城区一条小巷可能都有说不尽的历?

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